Arquivo de Setembro, 2007

Novo formato do blog

Posted in Engenharia on Setembro 29, 2007 by Nelson Costa

Como podem ver o blog encontra-se em novo formato e actualizado ao nível gráfico. Continua ainda a haver muito para ser feito, muitos planos e ideias para pôr em prática, a curto prazo, espero!

Desde já têm ao vosso dispor, para além da página principal e restantes páginas, a engineering video collection, a del.icio.us engineering e também agora a CIVIL BOX, um novo widget na barra lateral, que mais não é que uma página que me permite fazer upload de ficheiros e que por conseguinte, vos permite fazer download desses mesmos ficheiros.

Entre outros, podem encontrar neste widget, ficheiros de regulamentação (normas portuguesas, regulamentos, eurocódigos,…), programas para máquinas de calcular texas, trabalhos, documentos académicos, ….

Obviamente a página começa com um leque de ficheiros que a seu tempo irá ser desenvolvido.

Tanto este widget como os outros, assim como as páginas principal e acessórias do blog, estarão em constante actualização, dependendo isso da minha disponibilidade.

Espero que continuem a visitar e cada vez mais!

BLOG EM ACTUALIZAÇÃO

Posted in Engenharia on Setembro 28, 2007 by Nelson Costa

Peço desculpa a todos os visitantes por quaisquer incómodos causados na visualização deste blog, mas o mesmo encontra-se em actualização.

Como podem observar o tema foi novamente alterado, pois detectei que o anterior não se apresentava com o melhor aspecto nalgumas máquinas, pelo facto de possuir duas barras laterais. Espero que este resolva o problema.

Adoptei um tema em tom de fundo negro, por me agradar esteticamente e por consumir menos energia… serve assim de apelo à poupança energética à semelhança do blackle para o google. Espero que seja também do agrado da generalidade dos meus visitantes.

Conto que amanha toda a actualização esteja já concluida continuando a postar com a regularidade que me for possível.

Cumprimentos a todos e mais uma vez as minhas desculpas.

Continuem a visitar-me!!!

Obras em Fátima: Santuário e Aeroporto

Posted in Construção, Engenharia, Engenharia Civil, Estruturas, Grandes Obras, Noticias on Setembro 27, 2007 by Nelson Costa

Santuário de Fátima: Igreja da Santíssima Trindade 

A Igreja da Santíssima Trindade no Santuáriuo de Fátima está praticamente concluída. Ontem, o reitor guiou a comunicação social na última visita que preparou antes da conclusão da obra. À vista desarmada, parece tudo muito atrasado, mas a entrega da chave está prevista para terça-feira, dia 9. Ao longo de quase três anos que demorou a edificar, a igreja foi a maior obra de construção civil que se realizou no País, segundo os responsáveis da empresa construtora a Somague Engenharia,SA.

A inauguração do templo está marcada para o próximo dia 12 e integra-se nas comemorações dos 90 anos sobre a última das aparições que se acredita que Nossa Senhora fez perante os pastorinhos.

Vai custar o dobro do que chegou a ser previsto. “Deve ir aos 70 ou 80 milhões”, segundo o reitor, numas contas ainda por fechar. “Espero um dia publicá-las”, afirmou na conferência de imprensa que se seguiu à visita. “Tudo pago com dinheiro que os peregrinos ofereceram a Nossa Senhora”, enfatiza Monsenhor Luciano Guerra, afirmando-se convencido de que “uns 80% dos peregrinos concordam com a obra”.

O projecto é do arquitecto grego Alenxandrus Tombazis que idealizou um espaço de comunhão para nove mil crentes sentados; um recinto fechado, iluminado exclusivamente com luz natural projectada a partir da cobertura através de uma espécie de sancas que coam os raios e criam uma atmosfera propícia à meditação e joga com as obras de arte que constituem a iconografia.

É o caso do painel de cerâmica dourada com 500 metros quadrados colocado na parede atrás do altar. Um retábulo para concentrar as atenções dos fiéis e tem à frente, em primeiro plano, um Cristo monumental. O arquitecto realça a orientação dada à entrada principal da igreja feito de modo a deixá-la em linha recta com a actual basílica. Essa que, segundo o reitor, “fica para celebração em honra dos pastorinhos”. |

Aeroporto Internacional para Fátima

O Aeroporto da Giesteira, em Fátima, está a ser objecto de estudo com vista à sua ampliação de modo a ficar capaz de receber aeronaves com capacidade para 170 passageiros. Parte dos promotores do projecto ficaram “agradados” com a inauguração dos voos para peregrinos com destino a santuários em todo o mundo, a partir da Obra das Peregrinações da diocese de Roma, anunciada no final do passado mês de Agosto.

Mas, da parte do reitor, as entidades envolvidas, não podem esperar qualquer tipo de apoio ao projecto que têm em estudo porque este considera que “a proximidade” do Santuário “seria prejudicial ao recolhimento que o lugar requer”. Além disso, adiantou que o referido grupo de entidades promotoras da criação do aeroporto, no qual se integra a câmara municipal de Ourém, nunca falou desse assunto aos responsáveis da Cova da Iria.

Entendimento diferente parece ter o bispo da Dioceses de Leiria/Fátima, D. António Marto, que em declarações ao DN considerou que os referidos voos para peregrinos podem ser “uma bela oportunidade” para colocar a questão do aeroporto para Fátima e que a diocese poderá ter uma participação na dinamização de um projecto desse tipo, precisamente “através do Santuário”.

Fonte: DN online

Cientistas receiam novo Tsunami catastrófico em Sumatra

Posted in Ambiente, Engenharia, Engenharia Civil, Noticias on Setembro 27, 2007 by Nelson Costa

O tsunami de 2004 pode não ser uma tragédia isolada. Os sucessivos sismos, que nas últimas semanas têm-se registado na ilha de Sumatra, estão a preocupar a comunidade científica, pois podem ser um forte indício de que um terramoto de proporções catastróficas possa atingir a região em breve.

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Somente este ano foram registados milhares de sismos na Indonésia. Dada a forte intensidade de alguns dos abalos, e até das réplicas, verificou-se o aumento dos alertas de tsunami naquela zona do planeta. Os cientistas estão a monitorizar atentamente estes episódios sísmicos deixando transparecer alguma preocupação com a possibilidade de um grande terramoto de proporções catastróficas vir a atingir aquela zona densamente povoada.

Animação exemplificativa do Tsunami do Índico, em 2004.

Animação exemplificativa do Tsunami de 2004

Crê-se que a mesma falha que gerou o tsunami de Dezembro de 2004 está na origem destes sucessivos abalos sísmicos, já que se centra numa zona de subducção, área de convergência das placas tectónicas. O alerta é dado por Kerry Sieh, do Instituto Tecnológico da Califórnia. À CNN o geólogo, especialista em sismos, lembra que estes movimentos aumentam a probabilidade para que se produza um sismo em grande escala.

Também num estudo divulgado na revista “Nature”, Phil Cummins, da agência australiana Geoscience, corrobora desta opinião. O especialista, que previu o tsunami de Sumatra antes mesmo deste ter acontecido, conclui agora que existe um elevado risco de se produzir um grande terrramoto ao largo de uma falha de cerca de 900 quilómetros de longitude paralela à costa ocidental de Myanmar e Bangladesh. Citado pela France-Press, Cummins acredita que existe um grave risco de acontecer um grande terramoto seguido de um tsunami.

Fonte (texto parcialmente retirado de): ciberia.aeiou.pt/?st=7590

Queda de ponte no Vietname causa mais de 52 mortos

Posted in Engenharia, Engenharia Civil, Estruturas, Noticias on Setembro 26, 2007 by Nelson Costa

A queda de uma ponte em construção na cidade de Chan Tho no Sul do Vietname marca, pela negativa, as notícias de hoje. O acidente ocorrido ontem pelas 8h30m no Vietname é já classificado como o pior acidente com pontes alguma vez ocorrido no país.   

Segundo a Associated Press, o número de mortos provocado pela queda da ponte é para já de 52 pessoas. A Reuters, por seu lado, fala em mais de 60 mortos e 100 feridos. A televisão vietnamita informou que há 55 mortos e 97 feridos, sendo que 17 em estado grave.

A construção estava sendo feita sobre o rio Hau, um braço do rio Mekong. O trecho iria completar a rota entre o delta do Mekong e a cidade de Ho Chi Mihn e estava em construção desde 2004 sendo prevista a sua conclusão em 2008.

A causa da queda ainda não é conhecida, mas a TV vietnamita informou que chuvas podem ter abalado a estrutura da construção. Tinha sido colocado cimento apenas um dia antes em sectores da obra. Além disso, vigas de sustentação aparentemente cederam um pouco.

Equipes de resgate e civis ajudam a retirar os trabalhadores dos escombros. O trabalho de resgate no local é complicado, segundo oficiais. “É muito difícil chegar aos corpos e há o risco de mais desabamentos”, disse um policial da Província de Vinh Long por telefone à Reuters.

O director de saúde de Can Tho, Le Hung Dung, disse que as equipes de resgate não conseguiram encontrar mais vítimas desde o final da tarde. “Agora o foco está nos 17 pacientes em situação muito crítica”.

ACEPE lança Software EPSDL80

Posted in Climatização, Construção, Engenharia, Engenharia Civil, Software on Setembro 26, 2007 by Nelson Costa

O novo regulamento das caracteristicas de comportamento térmico dos edificios (RCCTE) já se encontra em vigor desde o ano passado (DL80/2006). A ACEPE (Associação Industrial do Poliestireno Expandido) concebeu um novo programa de cálculo RCCTE, oficial e exclusivo desta Associação. Designa-se EPSDL80. É uma ferramenta de trabalho muito útil e fácil de utilizar desde que se conheça bem o RCCTE.

A ACEPE coloca à disposição dos técnicos um programa de cálculo do RCCTE que lhes permite efectuar a verificação das necessidades de aquecimento e arrefecimento dum edifício segundo os requisitos do RCCTE, bem como imprimir as fichas justificativas para entrega no processo de licenciamento.

Para obter este programa sem encargos é necessário preencher um formulário.

Para mais informações consulte a página da ACEPE.

Intersecções bizarras

Posted in Curiosidades, Engenharia, Engenharia Civil, Transportes, Tráfego, Vias de Comunicação on Setembro 26, 2007 by Nelson Costa

Encontrei uma página com fotos de algumas das mais bizarras e confusas intersecções rodoviárias que alguma vez vi. Talvez a ideia fosse facilitar o tráfego ou proporcionar opções de saídas aos utentes mas a meu ver a única coisa que proporcionam é uma grande confusão na cabeça de qualquer pessoa que lá passe e em último caso uma viagem turística pela zona, pois o difícil será fazer algo que não seja andar ao calhas. Chamam a isto “Malfunction juncions” ou ainda “Spaghetti Intersections“. Porque será?


Tom Moreland Interchange, intersection of Interstate 85 and Interstate 285, Atlanta, Georgia, USA


The Central Motorway Junction – New Zealand State Highways 1 and 16, Auckland, New Zealand.


Mas esta intersecção em Moscovo bate todos os recordes da estranheza! Veja só o que acontece quando alguém quer virar à esquerda para a rua oblíqua. É que parece que não é permitido virar directamente à esquerda naquele cruzamento mas não acredito que não hajam inúmeras contra-ordenações!

Em Israel existem intersecções também muito interessantes. Veja só: 

Sentido Oeste:

Sentido Este:

Já agora o que dizer desta rotunda?

Fonte: http://www.darkroastedblend.com/2006/11/incomprehensible-intersections.html