Nova ponte estaiada em S. Paulo

As pontes suspensas por cabos, ou pontes estaiadas (termo brasileiro), são pontes modernas normalmente utilizadas quando a colocação de pilares é limitada e usam cabos pré-esforçados para sustentar parte do tabuleiro. O maior exemplo entre nós é a Ponte Vasco da Gama.

Inaugurada na passada semana, a Ponte Octavio Frias de Oliveira, em S. Paulo (Brasil), prima pela sua forma arrojada, sendo constituída por um só pilar sustentando dois tabuleiros em curva com direcções divergentes. O seu nome é homenagem a Octavio Frias de Oliveira , jornalista e director da Folha (Jornal brasileiro), morto em 29 de abril de 2007. É a primeira ponte estaiada em curva da América latina e vai ser a maior em curva do Mundo.

Alguns números da obra:

500 toneladas de cabos de aço (144 cabos)

1400 metros (cada tabuleiro)

138 metros de altura (o que equivale a 46 andares)

420 operários trabalhando

Custo estimado: 230 milhões de Reais (aprox. 85 milhões de euros se não me enganei no câmbio)

Mais imagens em:

http://cenasdacidade.wordpress.com/2007/10/29/primeiro-post-ponte-estaiada-na-av-roberto-marinho/

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=445341

8 Respostas to “Nova ponte estaiada em S. Paulo”

  1. Mais uma grande obra !!! É impressionante os limites que se “desafiam” todos os dias!!!

  2. João Pedro Says:

    Tão barata??

  3. gostaria de propor uma parceria com o seu blog. Se aceitar coloca o meu link no seu blog e eu vou fazer o mesmo

  4. sergio luiz salles pinheiro Says:

    Esta obra mostra o quanto é capaz os brasileiros, técnicos capazes e inteligentes, para a concepção de tamanha envergadura.
    Estão de parabéns todos que colaboraram com esse grande feito da engenharia brasileira.
    Gostaria que soluções como esta fossem empregadas em vários pontos das marginais tietê, tamanduteí e Pinheiros, com o intuito de resolver em parte os enormes engarrafamentos diários e altamente maléficos a saúde física e mental da população paulistana e o enorme quantitativo de brasileiros que vêm a Capital Paulista por lazer, trabalho, etc.
    Que Deus ilumine os que estão capitaneando o Executivo Paulista e consigam mostrar para o Brasil e os Brasileiros, bvem como para o mundo acadêmico mundial a alta capacidade de empreender em favor de toda a população residente e também os que apenas estão de passagem por São Paulo.
    Parabéns SÃO PAULO, Parabéns todo o POVO BRASILEIRO.

  5. Calderon Says:

    Deveriam ter feito uma ponte normal, por menos da metade do preço. Mas sabe como é que a coisa funciona, tem que gastar uma fortuna com as empreiteiras, porque depois elas dão dinheiro para a caixinha dos políticos. Viva o Brasil!

  6. esta ponte é maravilhosa e vai melhorar muito o sistema viário desta cidade.

  7. O que vai melhorar o transporte e os congestionamentos em São Paulo é o investimento em TRANSPORTE PÚBLICOS!

    Jamais gastar milhões numa ponte que beneficiará apenas metade da população, ou seja, os que possuem veículos individuais!

    O trânsito vai melhorar com a ponte, claro, mas voltará ao normal em 2 anos no máximo, pois as pessoas continuarão comprando carros.

    O problema precisa ser resolvido na raiz e não apenas com medidas corretivas!

  8. Anderson Luiz da Silva Says:

    Uma obra espetacular……… muito linda mesmo.

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